Znaki nakazu
Znaki nakazu to znaki drogowe, które informują kierowców o wymaganych zasadach ruchu i obowiązkach, jakie muszą spełnić. W Polsce przepisy dotyczące tych znaków są określone w rozporządzeniach z 2019 roku. Znaki nakazu mają kształt koła (z wyjątkiem jednego - C-17) i są niebieskie z białym obrazem. W całej Europie stosuje się jednolity system symboli zgodny z Konwencją wiedeńską z 1968 roku. Niektóre kraje, jak Irlandia, używają białego tła z czerwoną obwódką.
Pod znakami nakazu mogą być umieszczone dodatkowe tabliczki, które wyjaśniają lub dopuszczają odstępstwa od zasad dla niektórych uczestników ruchu.
Opisy znaków nakazu
Nakaz jazdy w prawo przed znakiem
C-1
Znak nakazujący skręt w prawo przed znakiem informuje kierującego pojazdem, że musi wykonać manewr skrętu w prawo bezpośrednio przed tym znakiem. Znak ten jest umieszczony na przedłużeniu osi części jezdni, którą nakaz dotyczy, co oznacza, że kierowca musi skręcić w prawo właśnie w tym miejscu. Taki znak jest często stosowany na skrzyżowaniach z jezdnią jednokierunkową, gdzie nie ma możliwości jazdy na wprost, co wymusza skręt w prawo.
Nakaz jazdy w prawo za znakiem
C-2
Znak nakazujący skręt w prawo za znakiem zobowiązuje kierującego do wykonania skrętu w prawo na najbliższym skrzyżowaniu lub w miejscu, gdzie występuje możliwość zmiany kierunku jazdy. Znak ten jest umieszczony obok jezdni, której dotyczy, i obowiązuje wszystkich kierujących poruszających się tą jezdnią. Taki znak może być stosowany w sytuacjach, gdy skręt w prawo jest wymagany na konkretnym skrzyżowaniu, ale nie bezpośrednio przed znakiem.
Nakaz jazdy w lewo przed znakiem
C-3
Znak nakazujący skręt w lewo przed znakiem działa analogicznie do znaku C-1, co oznacza, że kierujący musi wykonać manewr skrętu w lewo bezpośrednio przed tym znakiem. Znak ten jest umieszczony na przedłużeniu osi części jezdni, którą nakaz dotyczy, i obowiązuje wszystkich kierujących poruszających się tą jezdnią.
Nakaz jazdy w lewo za znakiem
C-4
Znak nakazujący skręt w lewo za znakiem działa analogicznie do znaku C-2, co oznacza, że kierujący musi wykonać manewr skrętu w lewo na najbliższym skrzyżowaniu lub w miejscu, gdzie występuje możliwość zmiany kierunku jazdy. Znak ten jest umieszczony obok jezdni, której dotyczy, i obowiązuje wszystkich kierujących poruszających się tą jezdnią.
Nakaz jazdy prosto
C-5
Znak nakazujący jazdę prosto informuje kierującego, że musi kontynuować jazdę prosto na najbliższym skrzyżowaniu lub w miejscu, gdzie występuje możliwość zmiany kierunku jazdy. Taki znak jest często stosowany poza skrzyżowaniami na drogach o dużym natężeniu ruchu, aby wyeliminować skręcanie pojazdów do obiektów przydrożnych, co może poprawić płynność ruchu.
Nakaz jazdy prosto lub w prawo
C-6
Znak nakazujący jazdę prosto lub w prawo jest stosowany na skrzyżowaniach o więcej niż czterech wlotach, gdy nie można zastosować znaku B-21 "zakaz skręcania w lewo". Taki znak informuje kierującego, że może kontynuować jazdę prosto lub skręcić w prawo, ale nie może skręcać w lewo.
Nakaz jazdy prosto lub w lewo
C-7
Znak nakazujący jazdę prosto lub w lewo jest stosowany na skrzyżowaniach o więcej niż czterech wlotach, gdy nie można zastosować znaku B-22 "zakaz skręcania w prawo". Taki znak informuje kierującego, że może kontynuować jazdę prosto lub skręcić w lewo, ale nie może skręcać w prawo.
Nakaz jazdy w prawo lub w lewo
C-8
Znak nakazujący jazdę w prawo lub w lewo jest stosowany w sytuacjach, gdy zabroniona jest jazda prosto. Taki znak informuje kierującego, że musi skręcić w prawo lub w lewo, ponieważ jazda prosto jest niedozwolona.
Nakaz jazdy z prawej strony znaku
C-9
Znak nakazujący ominięcie wysepki lub przeszkody na jezdni z prawej strony znaku zobowiązuje kierującego do ominięcia przeszkody po prawej stronie. Umieszczony na pasie dzielącym drogi, taki znak oznacza początek jezdni jednokierunkowej, co wymaga od kierującego odpowiedniego dostosowania się do ruchu jednokierunkowego.
Nakaz jazdy z lewej strony znaku
C-10
Znak nakazujący ominięcie wysepki lub przeszkody na jezdni po lewej stronie znaku informuje kierującego, że musi ominąć przeszkodę po lewej stronie. Taki znak nie oznacza jednocześnie jezdni jednokierunkowej, co oznacza, że kierujący może poruszać się po obu pasach ruchu, ale musi zachować ostrożność i ominąć przeszkodę po lewej stronie.
Nakaz jazdy z prawej lub z lewej strony znaku
C-11
Znak nakazujący ominięcie wysepki lub przeszkody na jezdni z lewej lub prawej strony znaku jest umieszczany w miejscu rozdzielenia jezdni. Taki znak informuje kierującego, że musi ominąć przeszkodę po lewej lub prawej stronie, w zależności od tego, gdzie znajduje się przeszkoda w stosunku do znaku. Znak ten jest stosowany w celu zapewnienia bezpiecznego i płynnego ruchu pojazdów w obszarach, gdzie występują wysepki lub przeszkody na jezdni.
Ruch okrężny (rondo)
C-12
Znak nakazujący jazdę dookoła wyspy lub placu w kierunku wskazanym na znaku (skrzyżowanie o ruchu okrężnym) jest oznaczony jako C-12. Znak ten najczęściej występuje łącznie ze znakiem A-7 "ustąp pierwszeństwa", co oznacza, że kierujący znajdujący się na skrzyżowaniu ma pierwszeństwo przed kierującym wjeżdżającym na to skrzyżowanie. W przypadku znaku C-12 występującego samodzielnie, pojazd znajdujący się na skrzyżowaniu ustępuje pierwszeństwa pojazdowi wjeżdżającemu (zgodnie z zasadą prawej ręki). Znak ten informuje kierującego o obowiązku jazdy wokół wyspy lub placu w określonym kierunku.
Droga dla rowerów
C-13
Znak nakazujący kierującemu rowerem jednośladowym jazdę drogą dla rowerów oznacza, że rowerzyści muszą poruszać się po wyznaczonej drodze przeznaczonej wyłącznie dla rowerów. Znak ten jest stosowany w celu zapewnienia bezpieczeństwa rowerzystów i oddzielenia ich od ruchu pojazdów silnikowych.
Koniec drogi dla rowerów
C-13a
Znak oznaczający koniec drogi przeznaczonej dla kierujących rowerami jednośladowymi informuje rowerzystów, że muszą opuścić wyznaczoną drogę dla rowerów i kontynuować jazdę po drodze ogólnego przeznaczenia.
Prędkość minimalna
C-14
Znak oznaczający obowiązek jazdy z prędkością nie mniejszą niż określona na znaku liczbą kilometrów na godzinę przy zachowaniu ograniczeń prędkości wynikających z przepisów ustawy – Prawo o ruchu drogowym, zobowiązuje kierujących do utrzymania minimalnej prędkości wskazanej na znaku. Znak ten jest stosowany, gdy kierujący nagminnie zmniejszają prędkość jazdy z przyczyn niewynikających ze stanu technicznego drogi, co może powodować utrudnienia w ruchu.
Koniec prędkości minimalnej
C-15
Znak oznaczający miejsce, w którym prędkość minimalna określona znakiem C-14 przestaje obowiązywać, informuje kierujących, że mogą zmniejszyć prędkość jazdy poniżej wskazanej na znaku C-14, gdy warunki ruchu lub jego bezpieczeństwo tego wymagają.